Контакты

eMail contact@mda-tech.ru

Телефон 8 (923) 244-27-94

Подписка на новости

Новые записи

  • Sandvik
    +
    Безпилотный 38-тонный тяжелый погрузчик от Sandvik
  • Toyota Land Cruiser 200 Executive Lounge
    +
    Новая топовая версия Land Cruiser 200 — Executive Lounge
  • Ford F-Vision
    +
    Концепт электрического тягача под названием Ford F-Vision
  • Концепт от Renault - платформа EZ-PRO
    +
    Концепт от Renault — платформа EZ-PRO для доставки «последней мили»
  • 3D-конфигуратор McLaren
    +
    3D-конфигуратор в дилерских центрах McLaren
  • Nissan Navara Dark Sky
    +
    Мобильная обсерватория Navara Dark Sky на базе Nissan
  • BMW M5 vs Dodge Challenger SRT Demon
    +
    Гонка BMW M5 vs Dodge Challenger SRT Demon
  • Audi e-tron
    +
    Мировая премьера электрокроссовера Audi e-tron

Популярные записи

Электрокар Cupra e-Racer с разгоном 3,2 секунды до 100 км.ч.

By MDA-Tech 7 месяцев agoNo Comments
Home  /  Новости  /  Электрокар Cupra e-Racer с разгоном 3,2 секунды до 100 км.ч.
Cupra e-Racer

Электрокар Cupra e-Racer

Марка Cupra, которая отделилась от компании Seat, распространила новую информацию об электрическом гоночном хэтчбеке e-Racer. Публичный дебют автомобиля состоится на моторшоу в Женеве.

Автомобиль оснащается четырьмя электромоторами суммарной мощностью 408 лошадиных сил. Кратковременно отдача силовой установки для более интенсивного ускорения может увеличиваться до 680 сил.

Двигатели питаются от комплекта батарей, который состоит из 6077 ячеек и весит 450 килограммов – треть от массы самого автомобиля. На полную зарядку аккумуляторов требуется около 40 минут.

С нуля до «сотни» гоночный хэтчбек ускоряется за 3,2 секунды. Для сравнения, точно такие же динамические характеристики у 610-сильного суперкара Lamborghini Huracan. Максимальная скорость e-Racer – 270 километров в час.

Как говорят в Seat, звук, который издает e-Racer при разгоне, похож на писк комара. При этом одной из главных задач при разработке машины было работа над аэродинамическими показателями. Внутри установлен каркас безопасности, гоночный руль, дисплей вместо приборной панели, куда выводятся картинки с камеры заднего вида и боковых камер, а также большой центральный экран, с которого осуществляется управление всеми функциями машины.

Первой серийной моделью марки Cupra стал кроссовер Ateca. Его оснастили турбированным двигателем мощностью 300 сил, «роботом», полным приводом и адаптивным шасси. Вседорожнику требуется 5,4 секунды для того, чтобы ускориться с места до ста километров в час. Максималка – 245 километров в час.

Category:
  Новости
this post was shared 0 times
 100