Водородный Lexus UX Compact Crossover Concept
Компания Lexus к 2020 году планирует выпустить серийный кроссовер с силовой установкой на водородных топливных элементах. Концепт новой модели почил название Lexus UX Compact Crossover.
[ngg_images source=»galleries» container_ids=»135″ exclusions=»1252,1253,1254,1255,1256,1257,1258,1259,1260″ display_type=»photocrati-nextgen_basic_thumbnails» override_thumbnail_settings=»0″ thumbnail_width=»240″ thumbnail_height=»160″ thumbnail_crop=»1″ images_per_page=»3″ number_of_columns=»3″ ajax_pagination=»0″ show_all_in_lightbox=»0″ use_imagebrowser_effect=»0″ show_slideshow_link=»0″ slideshow_link_text=»[Показать слайдшоу]» template=»default» order_by=»sortorder» order_direction=»ASC» returns=»included» maximum_entity_count=»500″]
Новой автомобиль получит силовую установку, в которой использует технологии седана Toyota Mirai — первой серийной водородной модели в истории автомобилистроения. Toyota Mirai оснащается 153-сильным электромотором, энергия для которого вырабатывается в результате химической реакции между водородом и кислородом. Седан способен разгоняться с места до ста километров в час за 9,6 секунды.
[ngg_images source=»galleries» container_ids=»135″ exclusions=»1249,1250,1251,1255,1256,1257,1258,1259,1260″ sortorder=»1249,1250,1251,1253,1252,1254,1255,1256,1257,1258,1259,1260″ display_type=»photocrati-nextgen_basic_thumbnails» override_thumbnail_settings=»0″ thumbnail_width=»240″ thumbnail_height=»160″ thumbnail_crop=»1″ images_per_page=»3″ number_of_columns=»3″ ajax_pagination=»0″ show_all_in_lightbox=»0″ use_imagebrowser_effect=»0″ show_slideshow_link=»0″ slideshow_link_text=»[Показать слайдшоу]» template=»default» order_by=»sortorder» order_direction=»ASC» returns=»included» maximum_entity_count=»500″]
Водородный Lexus UX будет существенно мощнее и быстрее Toyota Mirai. Предполагается, что отдача установки новой модели составит около 300 лошадиных сил.
[ngg_images source=»galleries» container_ids=»135″ exclusions=»1249,1250,1251,1252,1253,1254″ display_type=»photocrati-nextgen_basic_thumbnails» override_thumbnail_settings=»0″ thumbnail_width=»240″ thumbnail_height=»160″ thumbnail_crop=»1″ images_per_page=»6″ number_of_columns=»3″ ajax_pagination=»0″ show_all_in_lightbox=»0″ use_imagebrowser_effect=»0″ show_slideshow_link=»0″ slideshow_link_text=»[Показать слайдшоу]» template=»default» order_by=»sortorder» order_direction=»ASC» returns=»included» maximum_entity_count=»500″]
В настоящее время рассматриваются варианты размещения силовой установки в автомобиле, потому что она обладает весьма внушительными размерами. Планируется сделать ее такой, чтобы она с легкостью помещалась в автомобиль нормального размера. Важно добиться получения необходимого уровня динамики авто, которая присуща всем современным автомобилям премиум класса.
Осенью 2015 года Lexus представил на Токийском автосалоне концептуальный седан LF-FС, призванный дать представление о флагманской модели LS следующего поколения. Прототип оснастили «высокопроизводительной» водородной установкой на топливных элементах.
