Краш-тесты кроссоверов Mercedes-Benz GLB и Mazda CX-30

Краш-тесты кроссоверов Mercedes-Benz GLB и Mazda CX-30

Mercedes-Benz GLB справился с испытаниями на высший балл, получив пять звезд из пяти возможных. А вот результаты Mazda CX-30 эксперты Euro NCAP назвали «впечатляющими».

Mercedes-Benz GLB 2019

В следующем году данное авто доберется до российского рынка. Новинка справилась с испытаниями на высший балл, получив пять звезд из пяти возможных.

Оценки у Mercedes-Benz GLB следующие: безопасность водителя и взрослых пассажиров оценили в 35,2 балла (или 92 процента от максимально возможного результата), пассажиров-детей – 43,4 балла (88 процентов), пешеходов – 37,5 балла (78 процентов), а за работу электронных вспомогательных систем машине выставили 9,7 балла (74 процента). При этом по одному из критериев к автомобилю у экспертов возникли вопросы: оказалось, что при лобовом столкновении водитель рискует травмировать шею.

Mazda CX-30

Впервые за всю историю организации автомобилю удалось приблизиться к идеальному результату в категории «безопасность взрослых пассажиров». Таким образом вседорожник стал самой безопасной моделью, когда-либо протестированной организацией.

По итогам испытаний Mazda CX-30 заработал пять из пяти звезд. За фронтальный краш-тест кроссовер получил рекордные 37,6 балла (99 процентов от максимально возможного результата). До этого близкие результаты показывали только Volvo XC90 и XC60, заработавшие 37 (97 процентов) и 37,2 балла (98 процентов) соответственно.

Помимо рекордного балла в категории «безопасность взрослого пассажира», Mazda CX-30 набрала 42,2 балла (86 процентов) за безопасность пассажира-ребенка, 38,7 балла (80 процентов) – за безопасность пешехода. Работу вспомогательных систем оценили на 10 баллов (77 процентов).