Контакты

eMail contact@mda-tech.ru

Телефон 8 (923) 244-27-94

Подписка на новости

Новые записи

  • CarPlay & Android Auto & AirPlay & Miracast
    +
    Apple CarPlay и Android Auto для автомобилей Lexus & Toyota
  • Badger от Nikola Motors
    +
    Водородный пикап Badger от Nikola Motors
  • Brabus Invicto
    +
    Brabus создал подразделение Invicto для бронирования автомобилей
  • Toyota Highlander XSE
    +
    Спортивная версия Toyota Highlander XSE
  • Toyota Tj Cruiser
    +
    Toyota TJ Cruiser поступит в продажу в 2020 году
  • iPhone и Apple Watch с функцией CarKey
    +
    iPhone и Apple Watch с функцией CarKey смогут открывать автомобили
  • Alpine A110 Sports X
    +
    Кросс-версия купе Alpine A110 — Sports X
  • Porsche Taycan Turbo S
    +
    Реклама электрокара Porsche Taycan Turbo S для Super Bowl LIV

Популярные записи

Заезд Subaru WRX STI в тюнинге от Prodrive по бобслейной трассе

By MDA-Tech 3 года agoNo Comments
Home  /  Новости  /  Заезд Subaru WRX STI в тюнинге от Prodrive по бобслейной трассе

Заезд Subaru WRX STI в тюнинге от Prodrive по бобслейной трассе

Компания Subaru опубликовала ролик с заездом WRX STI по настоящей бобслейной трассе. Автомобиль, управлял которым гонщик и каскадер Марк Хиггинс, серьезно пострадал уже после одного круга.

 

 

В заезде был использован автомобиль, на котором Марк Хиггинс установил рекорд городской трассы на британском острове Мэн, однако он подвергся ряду доработок. В ателье Prodrive, помимо каркаса безопасности, установили дополнительные ребра жесткости кузова, специальный уменьшенный топливный бак и гоночный «ковш».

Заезд состоялся в Альпах, в швейцарской коммуне Санкт-Мориц. 113-летняя бобслейная трасса считается самой старой в мире и при этом последней сохранившейся среди тех, которые были сделаны из натуральных снега и льда.

Кроме того, WRX STI укрепили обвес и демонтировали зеркала бокового вида. «Обули» машину в узкие шипованные шины, которые прежде использовались в WRC и впоследствии были запрещены. Это покрышки шириной 135 миллиметров и с шипами длиной семь миллиметров, по 400 штук на шину. Вместе с тем они были накачаны до 3,5 бара.

Другими особенностями «боб-машины» стали еще более жесткая подвеска относительно конфигурации для острова Мэн и модифицированный двухлитровый оппозитный турбомотор. Точная мощность двигателя не называется, однако в заезде на острове в 2016 году Хиггинс управлял 600-сильной машиной.

Category:
  Новости
this post was shared 0 times
 200